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        新聞資訊

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        江西禾盈精密汽車部件項目竣工投產

        • 2022年5月28日,禾盈集團旗下新工廠竣工投產儀式,在江西省龍南市盛大舉行;?禾盈集團主要產品為汽車通用零部件、塑料緊固件、阻尼緩沖部件、塑料制品、醫療器械。應用于汽車、文具、智能家居家電、 音響設備、...
        • 2015-07-15【動態】小小螺絲釘逼迫制造業馬上升級轉型
        • 贛州禾盈通用零部件有限公司www.heyingcncom是一家一家集開發、生產、銷售精密塑料緊固件、零配件、標準件和精密塑模具設計制造的專業化集團性企業,集團以市場為導向,以環保為己任,大力開發無污染、抗腐蝕、不導...
        • 2015-07-03【動態】百年特訓——員工感悟
        • 2015年7月,禾盈全體職工參加百年特訓??崾铍y當,但禾盈人一顆炙熱的心比這炎炎烈日更加火熱。特訓結束了,我們的團隊還在繼續努力,努力創造禾盈的一片天地!
        • 2015-07-01【動態】今日閏秒降臨
        • “協調世界時”以原子時秒長為基礎,在時刻上盡量接近于世界時。1972年,國際計量大會決定,當“世界時”與“原子時”之間時刻相差超過0.9秒時,就在協調世界時上加上或減去1秒(正閏秒或負閏秒),以盡量接近世界時,這就是閏秒。
        • 2015-01-21【時勢】緊固件行業成本降低,銷售仍需努力
        • 近日,國內鋼材生產成本繼續下滑。截至12月26日,普碳方坯成本為2380元/噸,三級螺紋成本為2809元/噸,普碳中板成本為2774元/噸,高線成本為2734元/噸,熱軋3.0成本為2841元/噸,冷軋1.0成本為3195元/噸。以上鋼材品種的生產成本較前一周五約下滑23-26元/噸。
        • 2015-01-19【新聞】新環保法的對鋼鐵行業的影響
        • 十二屆全國人大八次會議閉幕,會議高票獲通過環境保護法修訂案,全國人大對這部法律的修改是高度重視的,對環保的一些基本制度做出了規定,其中,生態補償、排污收費、排污許可等作出了嚴格的規定
        • 2015-01-19【調查】塑料垃圾也能被“吃掉”?
        • 現在的塑料垃圾很多,對于塑料垃圾降解的問題,人們一直在尋找出路,2012年,耶魯大學的研究人員發現了一系列可以降解聚氨酯的菌類,這一發現引發了很多人的激情,許多研究人員試圖尋找不同類型的可消化塑料但又不殘留有害物質的菌類
        • 2015-01-19【解析】感謝你的車里有天窗
        • 隨著生活水平的提高,越來越多的愛車人士有了自己的愛車。我們禾盈集團也終于英雄有了用武之地啊,先后與多家汽車生產商有了合作,因為是專門的塑料產品生產廠家,好多配件大家可能都沒注意到,但是這個你一定知道“汽車天窗”,說道汽車天窗,那真是好處多多,今天我們就來解讀一下。
        • 2015-01-17【調查】緊固件行業走向成功發展
        • 機械工業是緊固件主要的用戶之一。由于中國對機械緊固件在機械工業中的重要地位認識較晚,長期缺乏投入,致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高,機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。
        • 2015-01-17【新聞】豐田汽車行動之大重組
        • 據外媒報道,豐田汽車公司正在進行大改動,對旗下零部件業務有很大程度上的調整,涉及了制動、柴油機、變速箱和座椅等四個領域,以及電裝、愛信精機等子公司。
        • 2015-01-15【新聞】海鹽緊固件行業的發展狀況
        • 海鹽的一大支柱產業是緊固件行業,近幾年,海鹽轉變發展理念,提出建設”產業優質、環境優美、生活優雅”的綠色城鎮目標,這就要求進一步優化產業結構,加快轉型升級。
        • 2015-01-15【調查】為什么車身會抖動
        • 車主在用車行車的過程中經常會碰到過愛車存在抖動的現象,這點小的事去4S很不值當,而自己又找不出毛病,但不要小覷車身抖動如果不注意檢測,會引發大故障隱患。
        • 2015-01-14【新聞】要想走的好還得靠技術
        • 我國是個人口大國,汽車行業也隨人口的增多而日益發展。但是有人就說了中國汽車工業大而不強,一個突出表現就是核心零部件技術和產業的雙重缺失。雖然中國汽車市場已經連續5年成為全球最大新車市場,但絕大多數乘用車的核心零部件企業由外資獨資設立或者絕對控股。
        • 2015-01-14【調查】汽車自燃狀況頻發生 汽車零部件有何作為
        • 對于這樣的情況,記者調查發現,這并不是個把案例,因汽車自燃而引發車主與汽車生產廠家、經銷商之間的糾紛事件時有發生,而汽車自燃原因難鑒定、理賠難成為了重點問題,對此,汽車零部件廠商也表示難以理解。
        • 2015-01-13【新聞】高鐵走向國際 鐵路緊固件發展趨勢
        • “推銷中國高鐵我特別有底氣?!崩羁藦娍偫磉@樣說到,在裝備制造業中,高鐵發展狀況可以代表一個國家裝備制造的最高水平,而自2013年開始,李克強總理就開始自信地向世界推銷中國高鐵了。當然至關重要的一點是我國高鐵具有三大優勢:技術先進、安全可靠;價格低、性價比高;運營經驗豐富。
        • 2015-01-13【新聞】Tracksure鐵路緊固件
        • 據外國媒體報道,了解到,經過兩年的不斷測試和研究,美國LB Foster Co.公司與Tracksure最終簽訂了合約,計劃將在北美經銷Tracksure鐵路緊固件產品。Tracksure鐵路緊固件可以防震以及安裝時的螺帽松脫,這一緊固件的運用對于鐵路來說又增加了一個新的保障,同時對于緊固件行業來說,提高了一個新的層次。
        • 2015-01-12【新聞】日本螺栓進軍兒童市場
        • 日本橋本螺子公司社長表示:“最近玩游戲的孩童受到矚目。橋本螺子想要推出能回歸原點體驗手創制造的新產品?!?/li>
        • 2015-01-12【新聞】2014緊固件行業國內新聞集
        • 2014年已過,往事回首,將2014年國內緊固件行業的新聞細細整理,禾盈集團帶領著你共同回顧!
        • 2015-01-10【調查】汽車緊固件的新方向-----節能
        • 面對2020年中國將要迎來的乘用車平均燃料消耗量5.0升/百公里和節能型乘用車4.5升/百公里以下的硬性指標,國內車企力爭通過零部件技術助力的方式,有可能實現上述多項目標。
        • 2015-01-10【新聞】緊固件行業轉型
        • 緊固件做緊固連接用,應用極為廣泛的一類機械零件,廣泛應用各種機械、設備,被譽為工業之米。我國的緊固件產量世界第一,且半數出口,歷來就是國外貿易救濟措施的重災區。
        • 2015-01-03【調查】簡述美國緊固件概況
        • 2014年美國前5大緊固件進口品項為螺絲螺帽、自攻螺絲、其他非螺紋緊固件、蓋螺絲和螺栓及螺帽螺栓。螺紋螺帽已經蟬聯5年美國緊固件進口最多品項,且比起去年同期,今年在進口表現上又增加了12%。自攻螺絲比去年增加約2%,非螺紋緊固件增加12%。
        • 2015-01-03【新聞】國產車企的銷量作用于汽車配件行業
        • 汽車配件與汽車是互補的關系,作為互補商品,兩種商品必須互相配合,才能共同滿足消費者的需求,最簡單的例子就如,汽車配件和汽車。
        • 2014-12-31【資訊】整零關系惡化帶給汽車安全的影響
        • 整零關系如何影響汽車安全,這個問題在業內早有探討,只是一直不是很激烈,但在今年發生高田缺陷氣囊引發的一系列召回問題之后,這個問題就顯得尤為突出,但人們更為擔憂的是,隨著整零關系的惡化,汽車安全也步入了人們關注焦點的行列。
        • 2014-12-31【新聞】深圳限車令的實行對汽車零部件行業影響
        • 29日下午17時40分,深圳市政府毫無預兆的舉行了新聞發布會,會上發布了《深圳市人民政府關于實行小車器增量調控管理的通告》,表示要采取限購車輛措施,同時公布了“限外”的方案。
        • 2014-12-31【調查】緊固件行業關注盧布暴跌的影響
        • 寧波市近年來大力開拓新興市場,俄羅斯則為其中之一,寧波有3000多家企業針對俄羅斯進行貿易,出口的產品大多有紡織服裝、燈具、汽車零件、塑料制品等商品,進口商品則主要以資源類為主,結算方式以美元為主,貿易額的境況相對較好。
        • 2014-12-31【資訊】產品同質化嚴重,工業企業何去何從?
        • 話說同質化是什么,小編向來是乖乖好學生,不懂就查。所謂“同質化”是指同一大類中不同品牌的商品在性能、外觀甚至營銷手段上相互模仿,以至逐漸趨同的現象,在商品同質化基礎上的市場競爭行為稱為“同質化競爭”。
        • 2014-12-30【新聞】五金市場的五化現象
        • 五金市場的風向向來都受國家政策和市場發展影響,近年來,五金市場總體發展狀況良好,五金行業經過多年的滾爬摸索已經初具規模,流通格局主要是在流通和終端渠道相互交叉運行的狀態下運行的,市場呈現五化趨勢:規?;?、多元化、現代化、集中化、國際化和主流化。
        • 2014-12-29【新聞】上海大眾造車零部件運用了3D打印技術
        • 上海大眾在開發設計到技術實現的過程中,運用了處于超前研發階段的汽車零部件3D打印技術。為了使零部件的質量能達到要求,上升到一個新的層次,上海大眾投入了大量的資金在技術方面,其中3D 零部件打印技術的使用大大縮短了汽車研發設計的周期,進而加快了汽車更新換代的周期。
        • 2014-12-27【資訊】零部件行業的發展現狀
        • 文/風絮在習近平主席提出“新常態”之后,中國整體經濟增長速度換擋回落,從高速增長轉為中高速增長,但是細細分析下來,可以看出,縱使經濟的增長速度放緩,但發展質量卻提高了一個臺階,經濟發展從過去的傳統粗放...
        • 2014-12-27【分析】就職行業該如何選擇
        • 文/風絮對于未來的就職方向,現在的大部分在校大學生仍舊處于迷茫的狀態,不知未來該何去何從,這樣的迷茫讓我們很是擔心,細化的話,可以如是說,深知前方的道路是寬敞的,卻找不到該屬于我們的那一片天地,縱使穿...
        • 2014-12-26【資訊】汽車零部件“轉危為機”
        • 文/幾度花又落我國汽車零部件行業的盈利能力近兩年在整體下降,這是我們不得不承認的顯示。但我們同時也看到,技術含量比較高的零部件企業盈利能力在增強。連續下降的其中一個因素是自主零部件企業主要為商用車行配...
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